Бренд: | Boatsman |
Модель: | BT400SK |
Длина, м: | 4 |
Ширина, м: | 1,96 |
Диаметр баллона, мм: | 520 |
Грузоподъемность, кг: | 800 |
Пассажировместимость, чел.: | 6 |
Тип дна: | слань |
Сухой вес лодки, кг: | 40,5 |
Вес изделия, кг: | 40.5 |
Количество воздушных отсеков: | 3+1 киль |
Снаряженная масса лодки, кг: | 76 |
Мощность мотора, max: | 25 |
Страна происхождения: | Россия |
Цвет: | камуфляж |
Страна бренда: | РОССИЯ |
Мореходная лодка ПВХПВХ Поливинилхлорид (ПВХ, полихлорвинил, винил, вестолит, хосталит, виннол, корвик, сикрон, джеон, ниппеон, сумилит, луковил, хелвик, норвик и др.) — бесцветная, прозрачная пластмасса, термопластичный полимер винилхлорида. Отличается химической стойкостью к щелочам, минеральным маслам, многим кислотам и растворителям. В чистом виде не поддерживает горение на воздухе, но огнестойкость пластмасс на его основе зависит от использованных добавок[2]. Обладает малой морозостойкостью (−15 °C). Нагревостойкость: +66 °C.Подробнее c большим кокпитом.
Лодка Boatsman BT400SK от компании FLINC оснащена широким надувным килем запатентованной конструкции, который обеспечивает опору для жёсткой палубы и придаёт лодке дополнительную конструктивную жёсткость, а также образует форму днища с большой килеватостью в носовой части и эффектом гидролыжи в кормовой части лодки. Всё это обеспечивает уверенную курсовую устойчивость, отличную управляемость и комфорт плавания на больших акваториях при значительной волне.
Уникальность конструкции состоит в том, что в сравнении с лодками с жёсткой палубой других производителей со схожими характеристиками (габарит, размер кокпита, грузоподъемность), лодка, при разумной загрузке, легко выходит в режим глиссирования с мотором мощностью от 9,8 л.с. С современными двух- и четырёхтактными моторами мощностью 9,9 л.с., которые легко форсируются до 15 л.с. и более, лодка способна развивать скорость около 40 км/ч, что является очень высоким показателем (данный комплект рекомендован производителем).
Лодка имеет в комплекте сплошной фанерный настил толщиной 9 мм, скрепленный между собой Н-образными профилями. Для придания дополнительной жесткости пайолы фиксируются стрингерами. Каждый стрингер состоит из двух частей и имеет общую длину 175 см (100 см + 75 см).
Большой кокпит и конструкция передвижных банок ликтрос-ликпазликтрос-ликпаз - на сегодняшний момент самая распространенная система крепления сидений (и прочих приспособлений), так как позволяет свободно перемещать сидения.
Она включает в себя два ликтроса, которые приклеиваются к баллонам лодки, и четыре ликпаза, которые устанавливаются непосредственно на самих сидениях. Наиболее распространён в производстве лодок ликтрос из плотной ПВХ-ткани и ПВХ-шнура.Подробнее позволяют удобно разместить пассажиров и груз.
Комплект поставки:
- надувная лодка;
- сумка для лодки - 1 шт.;
- сумка для банок, весел и стрингеров - 1 шт.;
- сумка для сланей - 1 шт.;
- банка (сиденье) - 2 шт.;
- слань (сплошной фанерный пол с Н-образным профилем) - 1 шт.;
- весло (внешний вид и конструкция могут отличаться) - 2 шт.;
- стрингер 1,75 м (по две части 0,75 и 1 м) - 2 шт.;
- ремкомплект - 1 шт.;
- ножная помпа (внешний вид и конструкция могут отличаться) - 1 шт.
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер и основывается на последних доступных сведениях от производителя. Фактическое наличие, комплектация, внешний вид и состояние товара проверяется и подтверждается после оформления заказа, до момента отгрузки.